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利用软件工程开发新车保险信息系统

  • 投稿雪歌
  • 更新时间2015-10-13
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陈江宏1,2

1.同济大学上海200092;2.中国人保财险银川分公司银川750021

摘要 保险中心可为用户提供专业的服务,并按行业规定对客户收取费率,可有效减少过度竞争的现象。保险中心的服务是通过新车保险信息管理系统实现的,如何利用软件工程开发新车保险信息系统是本文讨论的重点。

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关键词 软件工程;新车保险;信息管理系统

1 概述

随着保险行业的快速发展,保险市场的竞争越来越激烈,而新车保险业务的争夺更是尤为突出。保险公司之间的业务竞争过度,直接导致整个行业在新车保险业务上的利润下滑,严重时可能产生亏损情况。虽然保险监管部门以及行业协会对这一现象进行了整顿,但仍无法根除过度竞争的现象。在这种环境下,各家保险公司组建保险中心,专门设立新车保险营销服务部,根据行业的相关制度制定费率收费标准,以减少过度竞争的发生。为了加强对新车保险中心内多家公司承包签单信息的管理,并配合车管所检验出来,需要设计一套针对新车保险的信息管理系统。

2 软件工程介绍

软件工程是利用科学的知识和技术原理,对软件进行定义、开发和维护的一门学科,是计算机科学中的一个分支,其核心思想是用工程化方法取代手工方法,可以说软件工程中包含了计算机、工程、管理和数学学科中的内容。

3 软件工程在新车保险信息系统开发中的应用

3.1 新车保险信息系统的标准

新车保险信息管理系统的建立应符合以下标准:运行稳定;数据准确,安全,完整;可供多人使用;界面简单,易操作。

3.2 开发工具的选择

根据金融行业信息系统的实践经验,可采取Informix IDS7.3 版关系数据库系统,编写语言采用Informix-4GL (V7.2),服务器选用UNIX 型,操作人员使用字符终端设备进行基本的业务处理,满足系统对于数据安全、准确、完整性的要求。

3.3 承保流程分析

客户在办理新车保险投保事宜时,需要办以下业务,如表1 所示。

3.4 新车保险信息系统总结构模型建立

新车保险信息管理系统除用于处理各项保险信息外,还要为车管所提供必要的服务,因此与车管所的管理系统实现对接,是尤为必要的。根据以上要求,可将信息管理系统的总体结构进行如图1所示的设计。

3.5 信息系统功能设计

信息系统设计的关键是对系统功能进行模块化设计。信息系统的模块化设计,可降低软件系统的复杂性,方便后期的维护。模块划分应尽量保证模块的独立性,减少不同模块之间的联系。按照新车保险业务流程对信息系统的功能进行如下划分(表2)

3.6 数据库结构设计

数据库设计的任务是根据用户的信息需求条件、处理需求以及现有的设备条件,对数据模式进行设计和应用。一般分为需求分析、概念设计、逻辑设计和物理设计四步。第一步主要是了解用户的需求,明确数据库的用途;第二步是将数据及数据间的关系用概念数据模型进行表示;第三步将概念模型转化为逻辑模式;最后在上述基础上,设计数据库文件的物理存储结构。概念模拟设计可采用实体-关系模型,而逻辑设计则需要用到关系数据库的二维表格。

3.7 系统模块详细设计与实现

以用户登陆模块进行举例说明,用户登陆流程图如下(图2)所示,利用该设计模式,减少了复杂程度,用户可根据系统提示,在权限内对系统进行各项操作。

4 结束语

新车保险信息系统是面向新车保险中心和车管所提供服务的一套实用性的信息管理系统,主要功能是投保、计费、查询统计等,在设计整个系统时,采用了IDS 的便利性和实用性,增强了整个系统的使用价值。由于设计中存在一定的不足,系统在实际运行中可能无法满足用户的个性化要求,需要在实践的基础上,对系统功能进行不断的完善和升级,以提高信息管理系统的各项功能,促进我国保险行业的发展。

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参考文献:

[1]钟亚强.利用软件工程的方法开发新车保险信息系统[D].四川大学,2005.

[2]李香.伊保险公司车险理赔信息系统研究[D].西安理工大学,2009.

[3]刘兴勤.某保险公司机动车保险管理信息系统[D].电子科技大学,2012.