张立国 桂林航天工业学院 广西航空物流研究中心
广西教育厅科研项目：面向东盟的桂北农产品流通体系协同优化研究（SK13YB119）；桂林航天工业学院科研项目：桂北地区城乡物流一体化研究（X11S010）；广西高校人文社会科学重点研究基地基金资助。
摘要：本文以桂林地区农产品流通体系为研究对象，从农产品配送、转运、保护和监管等方面分析了物流园区在农产品流通中的作用，并从构建物流信息系统、成立农产品流通合作联盟和建立农产品质量安全体系等方面探讨了物流园区视角下的农产品流通体系构建策略。
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关键词 ：物流园区 农产品 流通体系
一、引言
桂林有“桂北粮仓”的美誉，是广西粮食、果蔬、畜禽产品的主要生产基地。桂林特色农产品丰富，恭城月柿、永福罗汉果和山葡萄、临桂马蹄、荔浦芋头、平乐沙田柚和阳朔金桔等享誉海内外。2013年全市农林牧渔业总产值471.74亿元，农业增加值299.44亿元，农民人均纯收入8361元，农业产值和农民收入位居广西前列。2014年6月，广西政府决定，广西名特优农产品交易会永久落户桂林。
然而，桂林市农产品市场却有着诸多问题。首先，市场上农产品价格一直居高不下，不会因为新农产品的上市出现下跌；其次，农产品销售难经常出现。每年农产品成熟季节，都会出现售卖难问题。大量农产品，由于无人收购，烂在了地里或农民家里。为了缓解农民压力，政府不得不去购买“爱心水果”。这些问题的出现根源于农产品流通环节。农产品流通环节复杂、流通成本高严重制约了桂林市农业的发展，给桂北地区的城乡一体化建设带来了困扰。本文以桂林农产品流通为研究重点，探讨农产品物流园区视角下的流通体系构建策略。
二、物流园区对农产品流通的作用
现代农产品流通体系下，需要改变农业生产、食品工业和流通业相互分离的发展方式，形成组织大农业、大食品、大流通的农产品供应链格局。物流园区对农产品流通有如下作用。
1.有利于农产品配送。随着我国城市化进程的加快，大量的人口向城市汇集，中国城镇人口所占总人口的比例由1980年的不足20%增长到了2011年的51.27%。农产品是人们日常生活的必需品，是城市物流供应的主要挑战。为了满足城市居民需求，近年来，一批以农产品配送为目标的物流园区在城市周边建立起来。从农村运输来的农产品在物流园区完成分装工作，由城市配送车辆送到遍布于城市各个居民区的蔬菜市场、超市和便利店，极大的方便了人们生活。
2.有利于农产品转运。桂林位于热带和温带结合部，形成了独特的亚热带农产品种植体系。农产品物流园区有利于桂林农产品的转运。首先，促进农产品集聚，实现规模效益。农产品由于附加值低，不适合小批量、多品种的转运方式。农产品物流园区有利于周边农产品以园区为中心实现汇聚，提高设施设备的利用率。其次，促进农产品流转，提升客户价值。农产品保质期短，快速流通是提升顾客满意度的关键。农产品物流园区能够加快集货速度，促进农产品流通。
3.有利于农产品保护。当前，我国以果蔬为代表性的农产品在流通过程中平均损耗率为25-35%，而发达国家为5%，美国仅为1-2%。损耗导致了巨大浪费，推高了农产品价格。农产品物流园区能够促进农产品保护。首先，提升农产品流通加工水平。物流园区的专业化企业，能够最大程度的降低农产品损耗，先进的分装和保护措施有效的降低了流通货损；其次，农产品分类工作更为完善。由于农产品的数量大，园区可以根据农产品的特性、保值期和流通要求分类，确保在不同运输方式和运输条件下的流通成为可能，提升流通效果。
4.有利于农产品监管。2006年，我国出台了《中华人民共和国农产品质量安全法》。然而，当前我国的农产品质量并不乐观。2013年的蔬菜质量安全合格率虽然达到了96.6%，但是农药残留超标情况依然严重。农产品物流园区可以提升农产品监管水平。首先，便于集中化监管，降低监管成本。农产品分散种植，监管较为困难，农产品物流园区使得监管工作集中化进行，提升监管效果。其次，便于信息技术应用。农产品可追溯体系是农产品监管体系建设的重要内容。农产品物流园区使得追溯体系有了载体，有利于现代信息技术的引入。
三、物流园区视角下的桂北农产品流通体系构建策略
1.构建农产品流通信息系统。在农产品流通中，由于流通信息平台实施主体和盈利模式存在问题，影响了流通效率。物流园区视角下，农产品物流园区管理方可以建设流通信息平台，吸引物流企业入驻园区，农民、农产品运销商、监管部门和客户都能依托信息平台实现资源共享，降低信息搜寻成本。园区管理方可以根据业务的发展需要，及时对平台内容、结构等方面进行调整，使得平台更有利于农产品流通。同时，园区管理方可以采取盈利提成的方式向平台使用方收取费用，以确保平台持续盈利。随着电子商务的快速发展，基于流通信息平台的农产品流通体系将成为农产品流通的一种重要形式。
2.成立农产品流通合作联盟。在当前中国农业流通体系中，存在着大量个体农户、运销商、加工企业和零售商等经营主体，他们彼此之间的恶性竞争使得农产品市场处于低端的经营运行态势。农产品物流园区有利于成立流通联盟。首先，物流园区是产业集聚的结果，可以缓解运销商、收购商和零售商的规模不经济，为建立合作联盟奠定基础。其次，有实力的农产品企业通过自建物流园区，实现农产品供应链的横向和纵向整合，促进农产品流通体系集约化；最后，个体农户和客户通过农产品物流园区实现对接。园区向客户提供定制性服务，满足多样化需求。向个体农户提供订单式采购，解决种植的随意性和事后化问题。农产品供应链上主体可以凭借园区实现合作，有效降低流通成本。
3.建立农产品质量安全体系。农产品质量安全体系是提升农产品竞争力的关键。农产品物流园区有利于质量安全体系的构建。首先，建立农产品质量标准体系。在园区背景下，农产品集聚有利于标准的建设和贯彻，确保标准落地；其次，建立农产品检测长效机制。依托物流园区，降低了农产品质量检测成本，有利于长效机制的建立；最后，应用推广安全技术。在物流园区中，物联网技术、条码技术和农产品流通和检测相结合，建立农产品的质量可追溯体系，对农产品质量的监管；四是建立农产品质量预警体系。依托园区公共信息平台，实现农产品质量的“可视和公开”，通过农产品信息实时公布，有利于对相关经营个体起到激励和约束作用。
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参考文献
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作者简介
张立国，1979—，男，汉，河北阜平人，博士研究生，副教授，研究方向，物流与供应链管理。