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论南京地铁开展职业技能鉴定的现状及意义

  • 投稿鱼头
  • 更新时间2015-10-19
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夏世鸣 南京地铁运营有限责任公司

摘要:通过在企业内开展职业技能鉴定意义的论述,指出职业技能鉴定在企业发展中的作用,是提升职工职业素质和劳动力就业的关键。

教育期刊网 http://www.jyqkw.com
关键词 :技能人才培养 职业技能鉴定

一、企业技能人才队伍现状

企业的竞争实质上就是人才的竞争,拥有大批高素质技能员工队伍是企业可持续发展的动力。到2019年南京地铁将建成5条新线,届时轨道交通线路将达到11条,运营里程超过400公里,按照目前运营公司36人/公里配置,员工总数将超过1.3万人,其中生产岗位人数(技能工人)约占员工总数的86%,随着企业快速发展,公司技能人才队伍表现为以下特点:一线岗位员工比重大、在职人员年纪轻、技能人才队伍结构尚不合理。

二、开展职业技能鉴定工作的意义

大力开展职业技能鉴定,推进职业资格证书制度建设,对促进社会和企业发展,全面提高劳动者素质具有重要的实际意义。

1.社会发展的需要。近年来国家高度重视技能人才队伍建设工作,通过培养高素质劳动者对加快产业优化升级,增强国内企业自主创新能力和核心竞争力,为经济社会发展提供人才保障和科技支撑,这就必然要求在社会中提供具有权威性的职业资格认证体系,为劳动者和用人单位相互双向选择提供一个客观公正的评价尺度,可以说职业资格证书将劳动者和企业紧密联系在一起,它是联接培训和就业的重要纽带和桥梁,是新形势下促进我国就业的重要措施。

2.企业生存和发展的需要。企业的竞争归结到底就是人才的竞争,人才是企业生产效率和产品质量的最终保证,企业拥有高素质的员工队伍就能够将各类生产资源与员工技术素质进行科学、高效的配置,保证企业在市场竞争中立于不败之地;另一方面通过推行职业资格证书制度能够增强企业人力资本存量,为企业选拔人才、建立合理的人才梯队提供科学依据。

3.提高劳动者素质的需要。开展职业技能鉴定为广大劳动者打通了职业生涯发展的通道,使他们能够在自己的职业劳动领域内,在本人的工作岗位上得到提高,促进劳动者自觉学习业务知识,增强就业竞争能力和工作能力并得到用人单位的承认和尊重。

三、公司技能鉴定开展情况

南京城市轨道交通职业技能鉴定所作为南京地铁下设单位,是经南京市人力资源和社会保障局、南京市职业技能鉴定指导中心实地考察评估,于2010年7月批准成立,是江苏省内首家轨道交通企业职业技能鉴定所。可开展车站值班员、城轨接触网检修工等14个职业(工种)技能鉴定。目前江苏省在企业内推行技能人才综合评价的模式,为用人单位采取简捷、灵活的鉴定方式,自主规范开展鉴定工作提供了可能。该鉴定体系依据国家职业(工种)标准内容, 结合南京地铁企业工种的使用情况, 明确各涵盖的岗位, 以及该岗位的操作内容和操作范围, 在鉴定模块和内容上也有所侧重,着重考察员工在本岗位上的工作技能, 既达到了提高职工岗位工作能力和满足企业需要的目的,又能客观公正的评价职工的职业资格等级水平。

四、对技能鉴定工作的几点认识

因此通过在公司内推行职业资格证书制度,引导员工提高技能水平,构建合理的技能人才评价机制,是实现企业人力资源的科学开发和有效配置的重要保障。随着南京地铁技能鉴定工作的不断深入开展,技能鉴定必须要实现三个结合。

第一,要与南京地铁快速发展的目标相结合。开展职业技能鉴定,最终目的在于提高企业职工素质,促进和保证企业的快速发展。因此职业技能鉴定作为企业人力资源规划的一部分,必须紧紧围绕企业的发展规划和目标开展工作,把职业技能鉴定纳入到企业发展的总体规划。充分从企业实际出发,依据企业发展的需要,有针对性、有计划性、多方面、全方位培养技能人才,为南京地铁的快速发展创造有利条件。

第二,要与南京地铁企业培训工作相结合。在职工中广泛开展职业技能鉴定的前提和基础在于企业培训,只有企业培训跟的上,开展技能鉴定才具有现实意义。目前南京地铁培训工作要努力克服日常培训与鉴定培训“两张皮”的现象,必须要将两者结合起来,将鉴定培训融入到日常培训中,从企业实际出发,立足岗位技能,提高培训针对性和有效性,切实提升职工素质,这样才能在企业内体现职业资格证书的“含金量”。

第三,要与南京地铁岗位考核、评价、使用和待遇相结合。要建立健全技能人才评价长效激励机制,将职工考核、评价、使用相结合并与待遇相联系,合理提高岗位技能工资在工资结构中的比例,使技能等级与相应工资等级挂钩,对取得高级以上职业资格证书并接受企业聘用的高技能人才享受与相应专业技术人员同样的待遇;另外在升职晋升等企业竞聘过程中可以将取得高级工职业资格证书作为报名条件,从而引导和促进员工学习技术和生产劳动的积极性,在企业内营造有利于技能人才成长发展的良好环境。

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参考文献

[1] 马迎乐.铁路施工企业职业技能鉴定的思考与对策[ J ] .隧道建设,2008(4):254-256

作者简介

夏世鸣,1982—,男,江苏省南京市人,经济师,硕士研究生。南京地铁培训中心。