穆义忠
（宁夏水利厅红寺堡扬水管理处宁夏同心751300）
【摘要】我国的电动机保护装置经历了全面仿苏、自行设计、更新换代、智能化发展等几个阶段。值得一提的是近年来微处理器技术的发展，给电动机保护器向智能化、多功能化方向发展提供了硬件平台，使得电机保护进入了一个飞速发展的阶段。
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关键词 电动机；故障检修；处理
在21世纪科学技术迅速发展的时代，电动机凭借其结构简单、运行安全、实行方便以及价格低廉等优势，在日常生产中受到人们的青睐。但在日常运行中，要想从根本上保证电动机的安全运行，其核心在于加强电动机的日常维护、维修，同时对电动机所用的电网及电压进行检测，确保其供电能够符合电动机的运行需求。受电动机内部结构的影响，维修人员在处理常见故障时，需要有针对性的进行处理，在节省维修时间的同时，还能提高维修质量。电动机在运行中可能发生故障，这些故障分为电气方面的故障和机械方面故障两大类。电气方面的故障包括定子绕组、转子绕组、断路器、熔断器、电缆及控制回路等损坏；机械方面的故障包括电动机的轴承、风叶、机壳及端盖等的损坏。有一些故障是潜伏性的，不需要立即停止电动机的运行，运行人员应加强监视和维护；有一些故障是突发性的，需将电动机紧急停用。所以，值班人员一旦发现电动机运行异常时，一定要判断准确，正确处理。结合电动机的运行环境，需要做到防淋、防潮、防尘等，同时由专业的维护人员对电动机进行定期维护，以便能及时发现电动机中存在的问题，消除隐患。针对电动机的故障及处理方法，本文从以下几个方面出发，对其做简要分析。
1. 定子、转子铁芯故障检修
结合电动机的内部结构不难发现，定、转子作为电动机的内部构造之一，是由相互绝缘的硅钢片叠成。在日常运行中，作为电动机磁路中的重要组成部分，早造成定、转子铁芯损坏及变形的过程中，其原因主要包括以下几个方面：第一，轴承磨损过度或装配不良，造成定、转子相磨擦，使铁芯表面损伤，进而造成硅钢片间短路，这时应用细锉等工具去除毛刺，消除硅钢片短接，清理干净后涂上绝缘漆，并加热烘干。第二，拆除旧绕组时用力过大，使铁芯槽歪斜和向外张开。此时应用尖嘴钳，木榔头等工具予以修整，使齿槽复位，并在不好复位的有缝隙的硅钢片间加入青壳纸、胶木板等硬质绝缘材料。第三，受电动机运行环境的影响，铁芯表面极容易出现锈蚀，针对这一现象，需要维修人员能够使用优质的砂纸对其进行打磨，并将外层的铁锈清理干净，涂上绝缘漆。第四，针对接地产生高热烧毁的铁芯槽或齿部，可用凿子或刮刀等工具将熔积物剔除干净，涂上绝缘漆烘干。第五，若铁芯与机座间出现的松动现象，维修人员可以对机座间的定位螺钉进行固定；在原有的定位螺钉失效时，维修人员可以在机座上重新钻孔放置定位螺钉，并将其拧紧。
2. 轴承故障检修
在整个轴承运行中，转轴在运行中，离不开轴承的支撑，而作为整个电动机的负荷核心，在运行中，受自身承载力的影响，其部件极容易发生磨损。一般来讲，在对轴承故障进行检修时，主要包括以下几个方面：首先，运行中检查。在长时间的负荷运行中，一旦滚动轴承出现异常运行声响，则表明滚动轴承处于缺油状态；若听到的声音为断断续续，则表明轴承钢圈极可能出现破裂现象。在出现这一问题时，工作人员应立即停止作业，及时的通知维修人员。维修人员在进行检修时，需要拆开电动机，对其轴承的实际状况进行查看，尤其是内外钢圈的运行状况，一旦出现破损、锈蚀及疤痕等现象，应及时采取措施进行完善，若情况严重，应及时给予更换。在检查完内弯钢圈后，应对外钢圈的转动状况进行检查，确保其运行中处于顺利状态，避免出现卡滞现象。其次，针对轴承外表面存在的锈斑，维修人员在进行维修时，应使用与之相符的砂纸进行擦除，同时在条件允许的前提下，将其置入汽油中进行必要的清洗；若发现轴承出现较多裂纹或过度磨损时，维系人员应即刻更换新轴承，并对新轴承的型号进行仔细检查，确保与更换轴承相一致。
3. 转轴故障检修
在整个转轴故障检修中，主要包括以下两个方面：首先，轴弯曲。在电动机的运行中，经过长时间的负荷运行，电动机内部的转轴会出现一定的弯曲。这时，若弯曲的角度不大，维修人员可以将转轴置放在压力机下，通过一定的加压途径对其矫正；并在矫正后，使用车床进行切削磨光；但在实际运行中，若弯曲的角度过大，则需要更换新的转轴。其次，轴颈磨损。针对转轴运行中，其轴颈若出现磨损，则需要维修人员对其磨损程度做出准确的判断。若磨损程度较轻，可以通过堆焊、车床加工的形式进行修复；若轴颈磨损严重，可以通过车削进行加工，确保其尺寸满足电动机的运行需求；若转轴出现严重的裂纹或断轴时，则需要更换新的转轴。
4. 机壳和端盖检修
结合当前所见的电动机能够看出，其机壳与端盖多为铁质材料制成，因而在长时间的运行中，若出现空隙与裂纹，维修人员应采取堆焊方式进行修复，与此同时，轴承间出现空隙较大时，则会造成轴承与端盖之间过分松动；对于一些小型电动机，维修人员可以结合着电动机的实际运行状况，通过冲子，将轴承孔壁上的毛刺进行清除，将轴承打入整个端盖中。针对机壳及端盖检修工作的开展，笔者凭借自身多年的工作经验，对其做如下分析。
首先，电动机检查。电动机在长时间的运行中，受周围环境及维护状况的影响，其清洁度无法得到有效的保证。这就要求维修人员能够着重电动机的清洁状况。对电动机的内外部进行定时清理，在避免落入水与油的同时，还应在条件允许的前提下，使用压空气机将内部尘土进行清理。
其次，轴承检查。在运行中，滑动的轴承若出现漏油状况，则表明其出现了故障，需要维修人员及时找出漏油根源，并进行维修。在确保电环与线圈正常运行的同时，还能避免不必要的内部污染。与此同时，在润滑油的注入时，通常以一星期为期限，在轴承运行一周后，由专业人员对其进行清洗，并在清洗干净后倒入新的润滑油。
最后，气隙维修。在电动机日常运行中，要想从根本上确保电动机内部构件的正确运行，其核心在于各个部件之间存在必要的气隙，只有这样才能在运行中具备一定的运行空间，避免构件之间出现相碰的现象。一般来讲，在保证电动机气隙均匀的过程中，其核心目的在于避免转子与定子出现相碰，这就要求在电动机处于停机状态时，内部温度能够长时间保持在凝露点之上，只有这样才能在加热时避免绕组温度过高的现象发生。
5. 结语
综上所述，针对电动机日常运行中出现的问题，需要维修人员能够及时的采取维修措施，在确保电动机正常运行的同时，还能避免问题的进一步扩大，而这些，都对维修人员的综合素质提出了更高的要求。除此之外，在引发这些故障的众多原因中，核心因素之一在于电动机没有得到有效的维护，这就要求相关部门能够从根本上重视电动机的日常维护、维修，只有这样，才能确保生产活动的顺利进行，才能为其带来更多的经济效益。
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参考文献
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