安邦咨询（本刊整理）
什么是机场度假村？它的发展机遇如何？这一概念，目前还较新，然而，菲律宾这个东南亚国家，将首先开始此项建设。据称，到2018年，菲律宾将建成世界上第一个“机场度假村”，建成后的“机场度假村”将会为菲律宾带来巨大的经济效益。
该“机场度假村”位于菲律宾宿务岛东岸的麦克丹岛上。宿务机场公司称“机场度假村”将会把机场的客流量从每年的450万人增加到1250万人。
2014年4月，宿务机场公司签署了一项为期25年的协议，内容包括管理和翻新麦克坦-宿务国际机场以及2018年建成新的“度假酒店”，协议还涵盖了2019年完成机场候机楼翻新工作。
宿务机场相关人士称：“机场度假村”会给人们带来度假胜地的感觉，它不仅仅是一个通道，更是一个旅游目的地，游客可以延长度假时间，充分利用机场设施。新机场的翻新建设工程于6月30日开始。
菲律宾交通部长约瑟夫说：“这不仅会巩固菲律宾在全球的旅游和商务地位，也会带动当地经济发展，增加就业”。机场的改善工作包括增加新的安全检查系统，新增签到、移民签到、等候区和重新设计的座位区。
事实上，2014年9月，菲律宾即开始全国范围的机场扩建工作。当时，菲律宾交通部计划斥资1096亿披索（约合25亿美元），对菲律宾境内49个机场进行扩建或升级改造，改善基础交通设施、促进旅游业发展。
2014年，菲律宾交通部已计划对马尼拉国际机场、宿务马克坦机场以及达沃和克拉克等四大国际机场进行扩建和更新改造，并把一批重要的二级机场以及普林塞萨港、保和等旅游城市机场升级改造成可供空客A320等类型喷气式客机起降的机场。
菲律宾交通部测算显示，扩建和更新改造四大国际机场需耗资534.7亿披索；对13个主要二级机场改扩建工程需耗资481.8亿披索；对10个老旧机场改扩建以使其可供喷气式客机起降需耗资59.8亿披索；此外，对另外22个机场进行改造也需20亿披索。这49个机场工程累计需耗资1096.3亿披索资金。而实施上述项目的目标就是要把菲律宾航空业升级到“喷气式客机时代”。
从上述信息可见，菲律宾的机场翻新、扩建、改建仍是目前机场建设项目的主要内容，而所说的“机场度假村”在未来一段时间里尚难立即实现，不过，这将是发展的方向和目标。这必将为从建设到服务的各项产业带来发展机遇。