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重庆铁路运输技师学院:以专制胜——行业学校发展的新征程

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  • 更新时间2015-09-18
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文/重庆铁路运输技师学院院长 郑建杭

与很多行业办的技校一样,始建于1985年、原隶属成都铁路局的重庆铁路运输技师学院也走过一段弯路,一度将学校的专业扩充到20多个。但近年来,他们抓住铁路行业的发展机遇,砍掉一些非优势专业,集中力量办好优势专业,提升学校为轨道运输行业的服务能力,为轨道运输行业培养合格的技术技能人才,建成了全国一流的特色中等职业学校:成为重庆市中等职业教育改革发展示范学校建设项目学校,国家级高技能人才培训基地,连续7年荣获重庆市人社局“招生工作先进单位”称号,学校领导班子连续9年被评为重庆市经信委“好班子”。

一、创新办学理念

办学理念是办学的灵魂,是学校发展的重要引擎。重庆铁路运输技师学院将营销学中的营销理念移植到学院管理中,形成其独特的、提升核心竞争力的“全面客户满意”的办学理念,并成功运用在学院对内、对外关系上。

1.对外企业是学校的客户。以多种方式不断诠释和丰富“全面客户满意”的真正内涵,使每一位教职员工都明白办学的生存之道:必须最大限度地满足企业的需求,企业的需求作为最大的追求,为企业培养满意的人才。只有这样,学院才能成为服务全国铁道企业、城市轨道企业后备人才的“蓄水池”。

2.对内将“全面客户满意”用于处理学院内的工作关系上,学校部门之间、教职工之间、师生之间互为客户关系。彼此之间建立良好的工作关系和师生关系,为对方服好务,使学校形成良好、和谐的工作氛围,工作效率大大提高。

通过不断地努力,“全面客户满意”的办学理念已深入到全体师生心中,学校社会影响力和知名度逐步增大,得到社会和家长的认可。同时,学校荣获重庆市“民主管理示范学校”、重庆市十佳“先进职工之家”、重庆市经信委“优秀基层党组织”等称号。

二、创新招生模式

在职业院校受经济转型升级、生源下降而产生“生源”大战的背景下,学校以专业特色创新招生模式,作出以下决策。

1.改报读制为报考制。2008年,学校领导班子审时度势,果断做出决策:以招生为突破口,推出招生新举措,即变报读制为报考制。考试项目由理论、面试、军训和体检构成,迅速建立理论考试的电子题库,确保理论考试的高效率。多年招生考试的淘汰率达50%以上,充分体现“汰弱留强”的主导思想,真正摆脱了生源大战的漩涡,为提高办学质量提供了有力保障。

2.机制保障,操作规范。为顺利完成招生考试,学校建立了科学、规范、公平、公正的招考机制。认真制订既详实又易于操作的招考方案,做到“四严”:一是严格控制招生人数,根据用工需求确定招生专业和招生人数;二是严把报名审查关,年龄、身高、形象、文凭等未达标学生不予报名;三是严把招生考试关,计算机随机考试并出成绩,划定录取分数线并通过网站公示;四是严把体检、军训关,对身体条件不合格和不服从管理教育的学生勒令退学。这一措施实施8年来,学校秉承公平公正原则,家长零投诉,社会反响强烈。重庆电视台、重庆晚报等各大媒体对学院招生考试和教育教学改革创新给予了高度评价。一时间,“铁路技校生源不愁”的美名在重庆市职业教育界传为佳话,形成了学校特有的“招生特色”。

三、创新教学模式

1.调整专业设置,打造轨道专业集群。2005年学校从大铁路移交到地方,从计划招生到自主招生,面对市场竞争,毫无优势可言,学校跟风市场开设了许多技工院校都有的专业,比如旅游专业、计算机专业等,但是完全不能发挥自身优势,招生困难、教学艰难,学校走到了低谷。为此,领导班子在充分调研的基础上,在专业设置上统一认识:紧贴重庆轨道发展,走差异化的特色办学之路。学校调整专业设置,打造轨道专业集群,逐步开设了城市轨道交通运营管理、城市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通供电、城市轨道交通通信信号、电力机车运用与检修、铁道施工与养护、机电设备安装与维修等专业。其中,市轨道交通车辆运用与检修、城市轨道交通运营管理、城市轨道交通供电、城市轨道交通通信与信号4个专业是重庆市技工院校精品专业建设项目。

2.创新“三模拟一标准”职场化技能训练模式。为了提高学校教学质量,提升人才培养质量,向课堂要创新,学校采用了独具特色的“三模拟一标准”职场化技能训练模式,即教学过程模拟现场工作过程、教学情景模拟现场工作场景、教师学生模拟现场工作人员,教学内容评价的标准就是行业标准。

这种职场化技能训练教学模式关键在于逼真地营造职场的环境和氛围,让学生把课堂当成职场,把自己的教师和学生身份融入到企业的员工身份中去。学生在逼真的环境下,边演练边指导边纠正,课堂教学俨然又是一种职场游戏,通过类似游戏的过程,潜移默化地进行知识的吸收和技能的掌握。

在中国(重庆)统筹城乡职业教育改革发展论坛上,学校代表重庆为与会代表献上了一堂别开生面的观摩课,得到了教育部鲁昕副部长和重庆市领导的高度评价。同时,“三模拟一标准”职场化技能训练模式已收录在《全国中等职业学院改革创新教学案例集》中,为更多中职学院的发展起到了借鉴与典范作用。

四、创新实训站场

2015年年初,市级中等职业教育改革发展示范学院建设项目正式启动,标志着重庆铁路运输技师学院跻身重庆市首批市级中职示范校。以服务好地方乃至全国的轨道交通企业为目的,在建设好城市轨道交通运营与管理和城市轨道交通车辆运用与检修两个重点专业的同时,学院重点建好“轨道技术特训站场”特色项目建设,并彰显一系列特色。

一是成为重庆市唯一体现铁路和城市轨道站场设备的真实性和先进性的教学设备;二是建设方案得到了成都铁路局、重庆轨道公司、中铁八局和成都地铁公司专家的可行性论证;三是得到了企业价值8 0万的设备支持;四是项目建成后,能为轨道行业培养急需的、对口的、实用的优秀技能人才和完成轨道企业职工岗位技能训练。

五、创新校企融合

学院与全国多个城市轨道企业建立了合作关系,在互利互惠的基础上实现了五融合。1.人才培养融合。聘请企业专家为学校专业建设的专家顾问,担任学校专业建设和课程设置的指导工作,共同探讨和制定了学校专业建设的规划方案、专业人才培养方案、教学大纲,共同编写教材和企业的技能标准。企业专家参与了学校承接的国家课题任务,与学校专业教师共同参与全国人才评价的试点任务,共同编写多个工种的高技能人才的培训大纲、培训教材,技能鉴定题库的编审工作及考核标准的制定工作,共同编写教材等工作。

2.知识技能融合。学校教师深入到重庆、成都、北京和广州等地的轨道公司进行锻炼和开展不同层次的调研,了解轨道交通企业在技术层面和职业素养层面对员工的要求,然后分解到各分项的岗位标准中去,再将它们转化为相应的教学目标。企业技术人员到校通过讲座和授课等形式,提高职工教学水平。

3.基地建设融合。学校作为重庆市中等职业教育改革发展示范学院建设项目学院,其中特色项目“轨道交通特训站场”的建设,得到了铁道行业、城市轨道多家企业的大力支持,企业捐赠实验设施设备近80余万元。该特训站场建成后,可以成为城市轨道和铁路用工单位员工的培训场所。同时,学校在轨道企业建立了多个实训基地。

4.员工培训融合。学校与全国多家城市轨道企业合作,开办了“重庆轨道” “ 成都地铁” “ 无锡地铁”“宁波地铁”“青岛地铁”“苏州地铁”等冠名订单班,校企共同培养。2014年与成都地铁共同开展了“成都地铁进校园活动”,企业到学院来实施“讲一堂好课、给一个分享、做一次表彰、秀一回成绩、做一轮交流、写一段总结”的“六个一”活动。

做一次表彰:通过订单班班级评选、班主任评议、教学管理部门审核、成都地铁批准,共评选出2015届订单班学习标兵2名、德育标兵1名、创新能手1名。

秀一回成绩:在专业教师和班主任的指导下,为企业领导展示一次订单班学生自编、自演的专业技能才艺展示。

给一个分享:学校2010届成都地铁订单班优秀毕业生林立讲述其在成都地铁的工作经历和成长过程。

讲一堂好课:请公司人力资源负责人讲了《自我定位及职业生涯规划》一堂课,让学生认识到:今后只要自身努力踏实工作,一定会有发展机遇;公司运营负责人讲了《公司介绍及线网运营规划》一堂课,让学生树立了为成都地铁的发展努力学习的坚定信念。

做一轮交流:一是公司与不同层次学生代表的交流,使公司了解了学生的思想状况、学习情况,同时就学生关心的事宜进行了解答;二是公司与学院教学、管理、班主任和专业课教师的交流,了解订单班的培养情况。

5.困难互惠融合。每年春运来临时,铁路临客需要大量的临时员工,铁路企业需要大量学生去担当列车员参与执乘工作,同时这也是学生参加社会实践,参与企业生产锻炼的重要途径。学校每年都会组织近2000名师生支援铁路春运。学生也通过春运这个舞台,在专业技能得到锻炼的同时,也学会了吃苦耐劳和为人处世,也懂得了感恩。2014年学校春运工作得到了铁路总公司高度评价,并被授予“春运志愿者先进集体”称号。

六、创新育人模式

30年教育经历,让学校与轨道交通结下了不解之缘。近年来在传承铁路企业管理的同时,以“文化”引入作为切入点,让企业文化和军营文化进校园,形成了两种文化的双驱动,推动了学院的三化管理,构建了“2+3育人模式”,形成双轮驱动、三化管理的“新常态”。

1.双轮驱动以企业文化和军营文化作为双轮,驱动育人模式创新。即关注和引进企业在生产、经营中形成的与办学相关联的精神文化、物质文化、制度文化和行业标准,吸纳军人精神风貌和军营内的物化形态。

双轮驱动以推行“6S管理”为抓手,在学校全方位工作中,渗透企业文化和军营文化。多渠道收集军营文化和企业文化,聘请教官开展讲座,观看展示军人风采的视频;安排教师和班主任分批到企业顶岗实习、聘请轨道企业专家做专题讲座、访问轨道企业的门户网站等多种方式了解企业文化。分类运用企业文化,对收集的多元文化进行分门别类,然后以班级文化、行为规范、课堂教学和实习实训等为平台,全方位渗透。

2.三化管理在“全面客户满意”办学理念的指导下,学院按照轨道企业要求建立内部管理的统一标准,铸就学院管理特色,成就学院品牌。为此,以“两文化”为驱动,以推行“6S管理”为抓手,逐步规范学生在学习场所、生活场所把礼仪变成一种修养,把职业变成一种习惯,使每一个学生在毕业后都能成为一名符合企业发展的职业人。实施三化管理:一是学生管理军营化,用军人精神面貌和纪律去全面规范学生的行为,物化寝室及教室布置,试行“1+1”管理模式,即每个班配备1名班主任和1名军训教官,突出“军训常态化、活动系列化、行为规范化、内务标准化”的军营式管理特色;二是班级管理企业化,在实施“6S”管理中,将企业管理中的若干方法移植到班级管理中,建立健全学生规范、自觉的管理;三是课外活动系列化,学院开展20多个丰富多彩的社团活动,促进了校园文化建设,形成学院的人才培养特色,多次在市级文体活动中获奖,德育工作多次受到上级主管部门的表彰,得到了社会各界的好评。

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