何 岩
（安徽送变电工程公司，安徽 合肥 230601）
【摘 要】本文就施工线路临近带电线路施工时,对施工人员感应电击现象进行了分析,提出了危及线路施工人员安全的感应电压与电流的危险值,以及有关感应电产生的原因及采取的安全措施。
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关键词 施工线路；感应电；安全措施
随着经济的发展，高压线路越来越多，新建线路接近高压线路的施工也随之增多。感应电现象越来越严重，直接危及着施工人员的安全，应引起施工的重视。
众所周知，人体最小感知电流为1mA，当通过人体9～25mA时就会对人体产生很大的刺激，会使人体失去控制能力，这对于高处作业的送电工人来说，就会因失控而坠落，造成事故。所以本人认为：对送电线路施工人员感应电压危险值规定为50v，感应电流的危险值规定为5mA是合理的。尽管50V和5mA对人体危害不大，但长时间作用也是不行的，施工时也必须做临时接地。
在一般情况下，施工线路邻近带电线路将产生静电感应和电磁感应，当带电线路单相接地时，还会产生零序电流的电磁感应。所以，施工时应对上述三种情况感应电均需进行计算，使其控制在危险值内，如果超过危险值就应采取有效措施。
１ 静电感应
由于施工线路与邻近线路三相导线在空间的位置不对称，相互间的感应电容就不同。当施工线呈悬空状态时，则产生静电感应电压；当施工线路接地时，则产生静电感应电流。一般线路施工时，为防止感应电的影响，均采用分段接地方式，所以，对静电感应在施工时只计算感应电流。
静电感应电流的计算：
式中：HA、HB、HC——表示新建线路最近相与带电线路对应相挂点高差。
施工线路感应电的计算，靠近带电线路的一相最大，所以只计算靠近带电线路侧一相即可。如图1所示，按公式（3）求出施工线路A相导线对带电线路A、B、C三相导线的电容，即：CAC CAB CAA再按公式（2）求出相应的容抗，即：XC-AC；XC-AB；XC-AA；最后按公式（1）求出静电感应电流，即IP-AC；IP-AB；IP-AA。因为三相交流相位差为120°，所以感应的总电流为：
IP=IP-AC+IP-AB+IP-AA
其感应电流向量如图2所示，利用直角坐标，则知：
电磁感应施工线路邻近带电线路的电磁感应是:
1）三相不平衡电流(零序电流)I,对邻近施工线路产生的零序感应电动势E。
2）带电线路三相对称电流I,因线路相间不等,对邻近施工线路靠近带电线路一相导线上分别产生感应电势(如图1)EAC、EAB、EAA,从而知道EAC＞EAB＞EAA, 把三相感应电势向量相加,合成电势EA0 即:
EA=EAC+EAB+EAA
所以带电线路对施工线路的 感应电势:E=EA+E0
上述所产生的电势均为感应电势,所以均滞后各相感应电流90°。EA与导线排列的方式有关，当施工线路靠近带电线路内相为最大，中相次之，外相为最小，所以EA的相角是在EAC、EAB之间变化，如图3所示。
E0的相角与三相不平衡电流的倾向有关所以在2π内变化。
从向量图中可以求出：
２ 关于带电线路单相接地时产生的电磁感应影响
由于电网构成的电压不同，在系统单相接地所产生的零序电流也有所不同，主要有构成电网各级电压的基准电流比所确定。所以系统短路电流虽然可以从总调中查到，还不能直接应用，必须知道电网构成电压及其各电压的基准电流比值，才能算出所要知道线路的单相短路电流值，
由于电网系统容量很大，单相接地零序电流可达几万安培，所以感应电压很高。但是继电保护在0.2内即可切断电源,而电网事故率又按百公里年计算,所以产生的机率很小,同时线路施工均在白天、好天、雨雪天不作业，碰上的机会就更少了，尽管如此，在施工时必须给以重视，按计算出单相接地时感应电压的大小，采取不同分段接地措施来消除感应电对人身的危害影响。
３ 应采取的主要措施
当感应电流、感应电压超过危险值时应采取措施消除感应电的危害，消除感应电击事故主要有两种方法，一种采用等电位施工作业，线路施工时均在野外山谷之中，难度大，费用高，一般不宜采用。另一种就是采用零电位施工，也可以说是等电位的一种特殊方法。零电位施工最根本的方法是接地。在靠近带电线路施工时，必须采取三种接地方式：
1）放线时采用导电橡胶轮滑车；
2）紧线后对架设的导、地线采取分段接地；
3）登高作业时，凡是接触导地线作业，必须事先作好临时接地线。
［责任编辑：曹明明］