新闻影像
一辆货车一次缴纳12万余元过路费。此新闻一出，闻者无不惊讶，“天价”也!
2013年12月9日，一辆大型货车从陕西省铜川出发，经包茂高速到达陕西省高速公路陕蒙界收费站，行驶约500多公里，过路费竞高达12.2690万元。有人慨叹，500多公里花费12万余元，平均每公里花费245元，光过路费就够买一辆车了。如果这辆车加7.33元／升的93号汽油，能加16738升。按每行驶100公里耗油8升计算，这些汽油足够跑20.92万公里。
据报道，这辆货车有13个轴，长约20米，光轮胎就有将近100个，计重为243.7吨。243.7吨是什么概念？相当于10辆自重12.5吨、最大载重12.5吨的拉土车。
为什么要这样计算大型运输率的过路费？，一位高速公路工作人员介绍：“因大件运输车吨位过重，运输时行驶过慢，容易出现长时间占道情况。对高速公路桥梁隧道安全及道路安全畅通带来极大危害，具有较大风险。所以，对其收取‘天价’通行费。”
对于“天价”过路费，司机也是有备而来，缴纳的过路费全部是现金。该货车所属运输公司的一位负责人在接受媒体采访时称，大件货物运输难度极大，运输中必须进行交通管制，全程进行监控；设备运输必须在白天进行，正常运输速度必须控制在5公里／小时。遇到不平整的路段，速度必须控制在2公里／小时以下。为防止轮胎突然爆胎，还要使用平板车加固等防范措施。考虑到运输难度大、时间长、风险高等因素，每趟运输所收取的费用可迭上百万元。
法眼聚焦
《陕西省大件运输车辆行驶公路管理办法（试行）》中规定，大件运输车辆是指在公路上运输不可解体的大件物品，并有车货总高度从地面算起超过4.5米、车货总长度超过22米、车货总宽度超过3.5米、车货总重超过55吨等情形之一的运输车辆。
依据《陕西省高速公路收费管理规定》和《陕西省大件运输车辆行驶公路管理办法》的相关规定，12万元过路费是这样计算出来的——
计算超载货车过路费须将吨数、公里数、每公里收费数和相应罚款倍数四者相乘。以这辆13个轴的货车为例，按照国家七部委规定的超限标准，6轴及以上车超限标准为55吨。因此，计算该货车的过路费以55吨为界限。在55吨以内的部分，须接受3倍罚款；超出55吨且未达到55吨50 010的部分，须接受6倍罚款；超出55吨50%但不到100%的部分，须接受10倍罚款；超出55吨100%的部分，须接受16倍罚款。最后，四者相加。
货运车辆经包茂高速收费0.08元／公里，从铜川至陕蒙界如按550公里（估算距离）计算，具体计算如下：
55(吨)×550(公里)×0.08(元)×3=7：260(元)
27.5(吨)×550(公里)×0.08(元)×6=7260(元)
27.5(吨)，×550(公里)×0.08(元)×10=12100(元)
133.7(吨)×550(公里)×0.08(元)×16=94124.8(元)
以上四者相加为120744.8元。最终，该车12.2690万元的过路费是按照系统计算司机实际行驶的公里数得出的。
尽管“天价”收费背后有其合规的计算依据，但是，“天价”收费如此吸引眼球，恰恰折射出超载运输乱象的顽疾。