本刊记者 吴家宏
浙江双创新锐人物
【编者按】作为全国高职创新创业教育的先行者，近年来，浙江省高职院校已经孵化了一批年轻有为的双创新锐人物。为全景式展示浙江省高职院校创新创业教育成果，梳理高职创新创业典型人物，《职业》杂志记者将陆续走访这些先锋人物，分享他们的成功故事，解读他们的创业密码。
追逐梦想，成就自我，并以自己的梦想引领一个行业，甚至改变一个行业。这对一个普通人来说好像是“天方夜谭”。而徐伟强，一个年轻的80后，正用自己的身体力行，印证着“以微小触发伟大”的梦想宣言。
以爱之名投身汽车行业
好玩、有趣。徐伟强对人生的选择一直很坚定，也很简单。从兴趣到职业，他给自己设定的一切规划都是“为车而转”。
“汽车配件是一个非常专业的工作，每辆车的品牌不同，高低配置不同，生产年份不同，上牌时间不同，任何一个细节的失误都有可能导致配错零件，即使是我这种有多年经验的人，也不例外。”说起汽车行业，在传统汽车行业摸爬滚打多年的徐伟强如数家珍。
徐伟强从小就对汽车有一种难以名状的喜爱，或许是出于男儿本性，他看汽车如同“情人”。正是因为这份源自内心的“萌动”，让他走进了浙江交通职业技术学院，让他与汽车运用工程专业“一见如故”。徐伟强说自己喜欢动手，喜欢天马行空地“改造”玩具模型车，遇到“汽修”，对“外表朴实，内心狂野”的他而言就是“触发了一个开关”，让他可以把想象变成现实。因此，徐伟强的专业求学生涯几乎如鱼得水。
毕业后，徐伟强“顺理成章”成为杭城一家4S店的一名普通汽修工，完成了少年时最初的梦想。“如果说进入汽车行业只是因为喜爱汽车，那么深入岗位工作则是让我打开汽车行业另一扇大门的钥匙，让我真正地爱上了这个行业。”徐伟强如是说。心态的转变，让徐伟强有了更强劲的动力。为了真正进入这个行业的“内核”，他先后做过钣金、电工、服务顾问、前台主管等众多岗位的工作，服务过的部门有质检部、市场部、客户关爱部等。短短六年，爱与付出，让徐伟强连跳几级，迎来人生的第一个高峰——升任公司董事长助理兼集团下属传媒公司总经理。
零起步的连锁4S店掌门人
没有人想到徐伟强会做这样一个决定：辞职、创业。他只是希望用行动证明：生命不止，梦想不死。
2009年12月，徐伟强正式辞职创业。这个看似突然的决定，其实是经过深思熟虑的。徐伟强告诉记者：“当时汽车市场非常火爆，大量资本进入汽车行业，而汽车4S店作为一种新兴的销售模式在很多大城市出现，但是受汽车消费文化不够理性、汽车市场不成熟的影响，大部分汽车4S店存在扭曲运作。”徐伟强希望以汽车4S店为“切入口”，开辟出一条不一样的“经营路子”，于“乱市”中求生存。
做哪个品牌的4S店？已在汽车行业“转了一圈”的徐伟强知道，大众品牌4S店对场地、人员、资金的要求都非常高，以自己当前的“身价”，显然难以承受。为此，他将目光锁定在小众汽车品牌。经过几番市场调研之后，徐伟强选择了韩国双龙汽车。以犀牛牌四轮驱动吉普车和克兰多牌家用型吉普车为代表的双龙汽车，虽然受众小，但用户口碑不错，且汽车性能好，在拉力赛中有不凡的表现。谋定而后动，拿到汽车授权后，徐伟强随即创办了杭州生亮汽车销售有限公司。但即便是“名不见经传”的小品牌，也让徐伟强耗光了积蓄，还背负了不少的债务。这也决定了此后的创业路，将是徐伟强人生的一段“辛酸血泪史”。
“当时除了我，就只有一个刚刚辞职待业的朋友，我们两个人把汽车销售、汽车养护、客户维护甚至会计的工作都承包了！”谈及第一次创业，徐伟强依然感慨不已。由于汽车展厅设置在市中心，而运送新车的大板车不能在日间进城，因此，徐伟强常常要在凌晨一两点进货。“别看我现在有点微胖，当时可瘦得不成人型。”日夜无休，让徐伟强成了医院的常客，几乎每隔一天他都要去医院挂点滴。
因着心中有梦，所以无所畏惧。短短一年，徐伟强就创下了杭州双龙汽车的销售奇迹，成为全国销售第三的代理经销商。然而，徐伟强注定不是一个安于现状的人。他开始“跑马圈地”，一方面增设杭城首家集展示、售卖、养护一体的杭州生亮城西申腾4S店；另一方面承接了韩国双龙品牌汽车在杭州、嘉兴、湖州、绍兴、金华、丽水、衢州地区的总经销权，并陆续开了杭州生亮桐庐店、杭州生亮富阳店、杭州生亮湖州德清店等多个分公司。至此，从零起步，甚至从“负”起步的徐伟强成了多家4S店的“掌门人”。
随着事业版图的不断扩张，徐伟强凭借自身的经营魅力吸引了市场资本的关注。2011年5月，浙江省内知名汽车集团公司收购杭州生亮汽车销售有限公司所有分公司及经营管理团队。而后，徐伟强出任该集团总经理，并持有多家4S店股份。
新概念“玩”出自点车坊
三十而立，身居要职，足可以称为“人生赢家”。但是，骨子里的“不安分”，让徐伟强再一次选择“功成身退”。2013年12月21日，他辞去集团总经理职务，在西湖边开了一个小店，既做老板，又做“小二”。
很多人不理解：日出而作日落而息，每天看书、品茶，难道徐伟强真的就此“消沉”了？“这不过是暴风雨前的宁静。”很快，徐伟强就给出了答案，经过10个月的沉寂，2014年徐伟强关于“自点车坊”的蓝图摆在了3个认识10年的小伙伴和10个天使投资人的面前；同年11月，自点车坊桥弄街T1店正式启动。
“4S店发展到现在，已经开始出现各种各样的瓶颈，当前汽车4S店大多没有话语权，在很大程度上受控于汽车厂商及汽车品牌。以我自己经营4S店的经验来看，大家都渴望转型，但又没有突破口。”徐伟强说，“自点车坊”的最初设想就是基于E级（一个4S店分为A、B、C、D、E五级，E级最低也最灵活）4S店的基础上，颠覆4S店的生存现状，针对3公里范围内的社区用户，构建一个家门口自主式养车工坊。
如何自主？记者在徐伟强的引导下进入洗护“车间”，看到有投币式的洗车设备，只要往里面投递1块钱，设备就会自动出水，车主就能自己动手洗车。此外，如果车主需要进行机油保养，则可以通过自点平台自助下单，购买该品牌车型适用的机油和机油格，并预约养护工位，然后就可以在“自点车坊”技师的指导下完成自助保养工作。据悉，在“自点车坊”进行养护，费用仅为4S店常规保养费用的38.7%。
徐伟强透露，只要天气好的周末，就会有不少家长带着孩子过来洗车。在“自点车坊”，洗车已逐渐成为亲子活动的一个趣味项目。
与此同时，“自点车坊”在洗护中心的基础上，开设汽车主题工业风的咖啡吧，不仅增加了会员休息、聚会、交流的场所，还成立了培训中心——开设养车私教课程，教授会员应该如何自主式保养维修；集会中心——邀请媒体和汽车爱好者组织新车评鉴会等等。“未来的‘自点车坊’会成为以车为链接的社区生活平台，开启汽车后市场跨界服务的新范式。”徐伟强对此充满信心。事实证明了徐伟强的“高瞻远瞩”：“自点车坊”已经是杭州10余家知名媒体的线下服务站，兼具发行、展示与提货窗口等功能；并与美国优秀企业优步（UBER）达成战略合作，成为杭州优步（UBER）线下用户中心，包含车辆审核、资质审查、司机培训等外围业务；与杭州一个有机蔬菜基地结成合作伙伴关系，包揽社区蔬菜配送服务。
从就读浙江交通职业技术学院汽车运用工程专业到就职于4S店，从普通的汽修工到集团总经理，从杭州生亮汽车销售有限公司掌门人到“自点车坊”品牌创始人，徐伟强实现了一个又一个“汽车梦”。但他说：“我还会继续‘做梦’！”
人物档案
徐伟强，毕业于浙江交通职业技术学院，从事汽车行业12年，曾任省内某知名汽车集团总经理、杭州生亮汽车销售有限公司董事长，现为“自点车坊”品牌创始人、浙江交通职业技术学院外聘讲师、杭州市大学生创业就业导师。