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关于高职院校“海外本科直通车”雅思分层教学的思考

  • 投稿月岛
  • 更新时间2015-09-22
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凌婧君

摘要:“海外本科直通车”是一些地区或学校推出的一项升学计划或项目,英语课程是“直通车”项目的重点课程,旨在提高学生的听说读写能力,使其达到海外院校出国留学所要求的雅思成绩。针对“海外本科直通车”班级英语教学的现状和特点,分析了存在的问题并探讨了解决的策略。

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关键词 :高职院校;海外本科直通车;英语;分层教学;雅思

作者简介:凌婧君,女,常州信息职业技术学院外国语学院助教,硕士研究生,主要研究方向为英语教学与应用。

中图分类号:G712文献标识码:A文章编号:1674-7747(2015)12-0049-03

一、“海外本科直通车”项目概述

“海外本科直通车”项目是由江苏卓越国际交流教育基金会专门开发的、为广大专科生前往国外大学取得本科学历以及本科后学历的绿色通道。该项目由江苏省教育国际交流服务中心联合部分省内优秀高职高专院校承办。目前,“海外本科直通车”项目已正式启动,并同美国、加拿大、澳大利亚等多所高校就学分承认、续读时限、课程衔接、语言能力、招生办法、收费标准、奖学金等方面进行反复磋商,达成招生合作协议。学生报考省内相应项目学校被录取后,在校进行三年专科课程学习的同时,还将针对国外学校所需要的外语要求和部分科目要求进一步学习,以达到进入海外高校续读的要求。学生取得专科文凭后,可直接进入海外高校完成本科学业以及本科后学业,从而在既节省时间又节省经费条件下,取得海外本科和本科后学历。

英语课程作为“海外本科直通车”项目的重点课程,旨在提高学生的听说读写能力,使其在三年间达到海外院校出国留学所要求的雅思成绩。本文针对“海外本科直通车”班的教学特点和现状,就分层教学在雅思教育中的运用进行了分析与思考。

二、进行分层教学的必要性

学生之间是存在客观差异的,英语教学不应该忽略这些差异。所谓分层教学就是指在课堂教学中,首先将学生划分为不同层次的具有差异性的群体,在承认学生差异性的基础上,根据不同层次的学生开展有区别、有针对性的教学工作。[1]

(一)“i+1”理论

现代教学理论主张根据原来的基础进行教学,Krashen的“输入假说”就具有一定的代表性,Krashen提出的语言输入假说是当今第二语言习得理论中最重要的概念之一。他认为,单纯地主张输入是不够的,学习者需要的是“可理解输入”(comprehensive input),这样,他们的内在加工机制才得以运行。同时,输入必须包括“i+1”,如果习得者目前的语言能力为i,那么,语言输入要略高于i,即i+1,而且这种i+1的输入必须在意义上是可以理解的。[2]违背上述规律必将导致语言学习的低效或者无效。因此,当语言输入大大超出学习者的水平,缺乏兴趣或者相关性时,这种输入在习得中就没有价值。[3]

(二)高职高专教育英语课程教学基本要求

《高职高专教育英语课程教学基本要求》提出:“鉴于目前高职、高专和成人高专学生入学时的英语水平差异较大,本课程的教学要求分为A、B两级,实行分级指导。A级是标准要求,B级是过度要求。入学水平较高的学生应当达到A级要求,入学水平较低的学生至少应达到B级要求。”[4]由此可见,按照不同语言基础以及语言习得能力进行分层教学的要求,其实际是外语教学的阶段性理论在高职英语教学中的具体体现。

(三)“直通车”班的教学特点及现状

受到生源质量的因素影响,“海外本科直通车”班学生的英语基础差异性较大,尤其从常州信息职业技术学院13级第一学期教学实践状况来看,学生的学习基础、学习能力和学习动机有相当大的差异。甚至有一部分学生在学习了一学期雅思之后,或因为难度过高或因为其他原因,而放弃了出国读本的初衷。针对这一情况,学校从第二学期开始实行分层教学,主要按照动机差异和学习能力差异,分为A/B班进行授课。A班主要为有出国意向、学习能力较高的学生;B班主要为出国意向薄弱、学习能力和基础较弱的学生。经过一学期的实践后发现,由于出国意向薄弱,以及雅思难度比较高等因素,B班在第二学期中对雅思课程的吸收程度较低,学习效率和成效也较低。因此,在第三学期中,学校设置了针对B班的培养教学,在课程设计和教学设计中充分体现了照顾较低等学生的工作倾向。但是顾此失彼,A班学生的需求又出现了缺位现象。因此,必须探讨更加有效的教学模式,在对学生情况全面了解和掌握的基础上,不断调整和创新更加具有针对性的教学策略,以满足不同层次学生的需求。

三、雅思分层教学的问题及探讨

(一)问卷调查结果

13级海外直通车分层教学已经实施了一年多,各种反馈信息表明,此项教学改革利大于弊。最近,笔者对A/B班共66位学生进行了问卷调查(其中:A班28人,B班38人),表1-表3所示为问卷调查结果。

尽管调查结果基本能反映学生对分层教学的认可态度,但是,仍有一部分学生认为分层教学尚存在不足之处。如:在调查问卷的意见反馈栏里,有许多A班的学生提出更换教材的要求;B班也有少数学生提出,整个B班学习目标与要求过于模糊,英语水平甚至有滞后的现象。由此可见,按照意向出国为主的AB班分层模式存在一定的弊端及疏漏。

(二)解决策略探讨

1.学生分层。实行分层次教学,一个非常重要的目标就是使不同教学内容、教学方法适应不同学生的需要;使学有余力的学生有机会提高自己的英语水平,发挥自己的潜能;使基础薄弱的学生有机会弥补自己的不足。

目前,13级“直通车班”分为A/B两个层次,但是,分层并不是完全按照学生的学习基础和能力而定的,而是根据学生的学习动机,即是否出国。这样,就不可避免地出现弊端,即有些基础好且学习能力强的学生因为放弃出国深造而呆在了B班,而B班的教学难度和要求整体较低,对于这一部分基础较好的学生来说并不适合。而那些意向出国的呆在A班的学生中,却不乏学习基础和能力较弱的,他们往往难以赶上教学进度。因此,笔者认为,对于分层可以稍作调整,即分为A/B/C三个班,A班为意向出国的学生,B班为基础较好但不出国的学生,C班为基础较薄弱而不出国的学生。

2.目标分层。分层教学应针对不同层次学生的实际情况和实际需求,制定基础性和认知性教学目标。[5]教学目标的制定必须高低适当,从而使各个层次的学生都有可能经过自己的努力而达到基本教学的要求。而目前13级分班的目标要求较为模糊,A班并不完全是出国培训,B班更是缺乏一定的目标性。因此,以上文提到的分为A/B/C三个班来说,笔者认为,A层次的学生当以海外直通车项目的标准,严格进行专业和语言培养,旨在出国深造;对于B和C班,可以与《高职高专教育英语课程教学基本要求》A/B级相呼应。B层次以基础较好、A级通过的学生为主,课程设置可以按照全国专升本考试、英语四级考试、口语测试等的教学要求。C层次学生则以打好语言基础为目标,旨在通过A级英语能力测试的基础上,进一步提高其英语综合应用能力。

3.教材分层。教材的选择要与学生的基础,特别是掌握的词汇量相对应。现A班采用教材均以雅思为主,难度整体要比B班高出好几个系度;B班学生选用的《新职业英语教材》与学校大学英语课程用书一致,难度适中。虽然如此,A班仍有部分学生无法跟随雅思教学的进度,抱怨课程难,作业多;然而,B班却有部分学生认为难度较低。可见,这样的教材分层无法满足学生的需求。笔者的建议是,在A/B/C三级分层的基础上,A班主要授以雅思难度的进阶教材;B班由于英语基础好,其教学内容不局限于教材内容,可以适当扩展;C级学生,可以使用与B级同等的教材,并适当降低写、译的难度。

4.教法分层。分层教学要求按照不同层次的教学目标,制定不同的教学计划,运用不同的教学方法和手段,调整教学内容,组织课堂教学,优化课堂设计。[6]笔者建议,按照A/B/C三层分层,A级教学应更多进行应试式培训,讲与练配合进行,并增添一对一辅导;B级教学应更多运用英语进行授课,少用讲解式、语法分析式,而采用少讲多练,课堂内容应更加饱满和丰富,包括看同源大片、讨论、辩论等等,引导学生善于从两种语言思维的比较中进行研究性学习,从而进一步提高语感和交际能力,为学生自主学习创造充分的条件;C级学生以汉语授课为主,夹带简单的英语词汇或者断句,从生词、短语、句子逐步向语义语篇过渡,从而逐步提高学生听说读写的能力。

5.考核分层。对不同层次的学生制定不同的评估标准,主要评估学生的进步率。A级试题难度本来就比较大,可适当降低雅思口语及听力考试的要求;B级试题难度要适当加大,例如,加入一些大学四级英语真题试题,B级层次可以以A级英语考试难度为参考;在B级和C级层次考试中,应设有提高和降低难度的附加题,为层次调整提供参考。

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参考文献:

[1]丛立新.课程改革的教学支持研究[M].北京:教育科学出版社,2007.

[2]Krashen,S.D.Principles and Practice in Second Language Acquisition[M].New York:Pergamon Press Ltd.,1982.

[3]Gardner,R.C.Social Psychology and Second Language Learning:The Role of Attitudes and Motivation[M].London:Edward Arnold,1985.

[4]李俊兰.高职院校英语分层教学的实践研究[J].价值工程,2010(27):203-204.

[5]崔晓霞.高职院校公共英语分层教学模式改革——以无锡商业职业技术学院为例[J].无锡商业职业技术学院学报,2014(6):72-74.

[6]丁红,李红春.注册入学制度下民办高职院校分层教学模式探究[J].无锡商业职业技术学院学报,2014(2):51-53.

[责任编辑 盛艳]