王晓歌
（山东外贸职业学院 山东 青岛 266100）
摘要：从社会物流企业对人才的需求出发，分析了高职院校物流管理专业人才培养方面存在的问题，形成物流管理的核心课题体系，以“仓储管理实务”这门核心课程为例构建实训项目，并提出物流管理专业实训项目实施的建议。
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关键词 ：物流管理；核心课程；实训项目
中图分类号：G712 文献标识码：A 文章编号：1672-5727（2014）10-0114-03
当今快速发展的物流业对操作能力较强的物流人才需求量不断加大。其实，一直以来物流业并不缺少基层工作人员，而是缺乏既有管理能力又具有实际操作能力的人才。高职院校的物流管理专业就应该为物流业培养输送高技能的应用型人才，以满足物流业的人才需求。
数据统计显示，我国有500多所高职院校开办物流专业，其中大部分是在物流热的带动下由原来的相关专业（如流通管理、运输管理、企业管理）转型而来的，或者是从诸如企业管理、市场营销等相关专业分离出来，其普遍特点是办学时间短、规模小、师资力量弱，因此，毕业生并不受物流公司的青睐。而且，物流管理专业本身集知识性与操作性于一体，除了需要奠定学生系统的物流理论基础以外，更要注重学生运用现代物流知识参与物流企业运作，提高实际动手操作能力以及物流活动中解决问题的能力，培养会管理的应用型物流管理人才。
物流管理专业人才培养存在的问题
（一）物流管理专业课程体系不健全
当前，很多高职院校所开设的课程没有根据该专业实际操作性较强的特点来设置课程体系，存在理论教学占用比例较高、实训教学占用比例过低的现象，学生的实际操作能力相对较差，不能满足物流相关企业发展的需要。
（二）校外实训不足，校内实训设施缺乏，学生动手能力培养不够
物流管理专业的一个主要特点就是实践性强，从而对高职院校的实践教学条件要求高。但是，很多院校一方面没有足够的资金购买价格较高的物流实训设备，在校内也没有足够的场地存放；另一方面，缺乏足够的可供学生实习的校外合作企业。这些条件都导致无法满足实训教学的需要，学生动手操作能力差，无法满足物流企业的需求。
高职院校应该意识到这两个问题的存在，在物流管理专业课程体系建设以及教学过程中，讲授理论知识的同时综合工学结合模式、企业需要及学校、学生实际情况构建起一套切实可行的实训项目，培养具有实际技能和动手能力的高技能应用型人才。
目前，很多高职院校推崇工学结合理念，即将企业、学校、学生三方面合理结合，将专业知识的学习与实际工作结合在一起的职业教育模式。工学结合内容主要是职业定位，理论教学为主的学校教育工作和以实践操作为主的企业相结合，将这些紧密联系的培训贯穿于学生培养过程之中。学校应该积极与行业企业合作，学校教师进企业，企业员工进课堂，实现校企共建师资，共同制定实训、课程、课堂及人才培养计划。依托相关物流企业的实际运作情况以及对人才的需求规格标准，结合学生的学习能力及对物流管理专业职业岗位的具体分析，根据物流企业的业务流程、职能岗位技能和员工综合素质的要求，设置“采购与供应实务”、“运输与配送管理实务”、“物流信息技术”、“仓储管理实务”等专业主干课程，深化改革，强调实际训练，以训代讲。我校的物流管理专业课程设置如图1所示。
实训项目的构建
（一）单一核心课程实训项目
单一实训项目的设计核心是分别基于工作流程、工作岗位设计课程。在调查企业的工作流程、岗位职责等具体内容之后，结合企业专业的建议来设立。以“仓储管理实务”这门课程为例，该课程的内容选择依据如下。
结合人才培养目标、岗位技能和行业标准设计课程内容 无论是外贸企业还是货代企业、物流企业，仓储活动都是重要的工作项目，所以基于国际物流仓储岗位技能的要求，通过设置对应的教学项目，培养高端技能型人才。本课程教学内容的构建是在物流管理专业定位的前提下以及“仓储管理实务”课程定位的指导下，以仓储管理员的工作流程为导向，从职业岗位定位开始，选取一般货物仓储作业、皮革制品仓储作业、农产品仓储作业三种货物的仓储作业设计为学习情境，以此系统全面地反映当前仓储行业的总体情况。同时，这三个学习情境之间逐级递进，可逐步培养学生独立发现、分析、解决问题的能力，为学生可持续发展奠定基础。在保持教学过程与仓储工作过程一致的前提下，有目的地选择构建仓储企业、建设仓库、仓储经营管理、入库作业、在库作业、出库作业、仓储作业绩效考核，按照仓储工作的过程的步骤进行教学，将知识点融入相关步骤中，实际工作需要哪些知识点我们就教授哪些知识点，改变传统的学科体系教学模式。
学校、企业、学生合作开发教学项目 通过与仓储企业合作，结合仓储岗位群所需的职业素质、专业知识和职业能力设计这些岗位的教学任务和模拟工作情境。着眼学生就业岗位，以就业导向和岗位实际需要为出发点进行课程建设，如图2所示。依据“产业+企业+专业”的校企共建的设计思路，建立“以工作任务为核心，以业务流程为主线，围绕岗位职业能力”的模块化课程体系，充分体现课程职业性特点，形成了“理论教学＋校内模拟实训＋校外顶岗实训”的课程培养模式。
以典型仓储作业过程为主要线索 课程以仓储工作任务为中心，整合理论与实践，以仓储企业主要的作业流程为线索，按照“入库→在库→出库”的逻辑关系安排课程内容的递进，每一模块内容构成一个完整的工作任务。设立以下实训项目（见下页表1）。
（二）综合实训项目
物流管理专业综合实训项目面向实际应用，结合实训软件，依托大背景任务，将各个单项任务连贯起来，每个任务前后相连，“物流信息库→采购→运输→仓储→配送”，按照物流这几个作业环节的顺序，既可以锻炼学生的整体思维，也能深刻理解专业知识的内在联系，提高学生的综合技能。基于工作任务设置相关内容，能够使学生综合应用专业知识，进一步强化动手能力，在走向工作岗位之前进行一次全面的专业技能演练。
（三）构建来自企业的真实实训项目
以真实企业的运作为背景资料，使用企业的送货单、入库单等真实的单据来设计实训项目，使实训项目更符合企业的要求。
实施建议
（一）加大校外合作基地建设，增大校企合作作用
工学结合的主体是学校和企业，没有良好的校企合作关系，工学结合只是一句空话，所开发的实训项目也没有什么实际意义，激励机制、合作机制、效益机制都是课题研究及成果有效性的保证。
（二）尽量开发配套的工学结合的实训教材
教材为课程建设与课堂的载体，编写的时候应体现出实践操作的要求，突出教材实训性的目的。实训项目以教材的形式出现，更有助于在掌握理论知识的基础上完成实训任务。
在实训教材编写时，选择与安排的基本理论知识要把握“必要的”、“足够好”这两个要点。“必要的”是指教材里要有支撑实践所必需的理论知识。理论知识是学习的基础，是帮助实践操作进行规划设计、管理的依据，但过分的强调理论知识体系的完整性和科学性会增加不必要的学习任务。所以，在编写配套教材时要精简不必要的知识点。“足够好”是指要很好地把握教材的广度和深度，使其既可以满足实际教学与学生未来工作的需要，又能够充分体现针对性和实用性，避免重复性的理论分析，要在满足企业人才需求的基础上对内容加以选择。
（三）多元化评价机制的建立
原有的高校对学生的考核评价都以期末教师出卷考试的方式为主，这种单一的考核方式只会导致学生形成惰性。在这种评价机制下培养出来的学生只是背知识点的机器。而工学结合除理论作业外，更应突出学生平时动手操作方面的作业，强调对学生综合能力的评价，所以建立多元化的评价机制尤为重要。多元评估的方法主要是用来测试学生的能力和素质，做到过程评价与最终评价相结合，注重过程评价；理论考试与实践考核相结合，注重学生理解和实践；课堂评价与企业评价相结合，注重企业评价，主要评价学生的操作能力，由企业考核人员根据企业的工作流程规范及各岗位工作考核标准进行考核。
（四）多样化的自主学习型网络课程的建设
现在的社会获取知识的途径是多样化的，不用仅仅把学生局限在课堂的固定上课时间里。而且，企业需要的是多元化、宽知识面的学生，所以应开拓多样化的、多途径的学习方式。要培养学生自主学习的意识和主动性，要通过多种途径给学生创造自主学习的机会，其中最有效的方法就是通过互联网。现代网络技术是提高教学质量的重要手段，收集、使用高质量的教学资源和网络信息资源，建立学生自主学习的平台。
高职院校物流管理专业构建适当的实训体系，有利于学生将理论学习与实践经验相结合，有利于培养学生的主人翁意识和敬业精神，增强学生的团队意识，有利于学生考察自己的能力和提高环境适应能力，有利于教师课程改革的进行。当然，学校也要努力做到进一步开发实训基地及合作项目，进一步开发学生的动手能力，进一步实施实训项目以达到预期的目标。
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参考文献：
[1]王耀燕.高职物流管理专业“工学结合”人才培养模式探讨——以义乌工商职业技术学院为例[J].中国科教创新导刊，2012（14）.
[2]马焕方.中职物流专业工学结合、校企合作促进三方共赢[J].中小企业管理与科技，2009（10）.
[3]潘杰.高职物流管理专业人才培养模式改革与实践研究[J].新疆职业教育研究，2012（1）.
（责任编辑：王璐）