（辽宁现代服务职业技术学院商业管理系，辽宁沈阳110164）
摘要：商贸服务型物流园区是近年来我国物流园区发展与建设的重要领域，其通过保持大规模的建设投入、构建高效安全的商贸物流网络以及多元化的发展等方式，在提升流通产业的竞争力及降低物流成本中发挥了重要作用。改革开放以来，辽宁省经济得到长足发展，也对物流业产生了巨大需求，有力地带动了物流业的迅速发展。据此，在分析辽宁省商贸物流发展的政策环境与经济环境基础上，进一步分析了辽宁省商贸物流园区的规模、布局及收入等发展现状，并提出了未来发展对策。
关键词：商贸物流园区；标准化；信息化；服务水平
中图分类号：F25
文献标识码：A
doi：l0. 19311／j. cnki. 167 2-3198. 2017. 15. 0191商贸物流园区的内涵
国家技术标准《物流园区分类与基本要求》(GB／T21334-2008)中定义了综合服务型、商贸服务型、货运枢纽型、生产服务型、口岸服务型五类物流园区。商贸服务型物流园区是指依托大型商圈、批发市场、专业市场、超市等商贸设施，能够为商贸企业提供运输、配送、仓储等物流服务以及商品展示、交易、屯子商务、融资保险等配套服务，为满足一般商业和大宗商品贸易的物流需求而产生一类的专业物流节点。
商贸物流园区有其独特的特征，主要表现为商流功能和物流功能并重、物流量有保证、有融资优势。商贸物流园区的主要功能包括：商品展示功能、商品集散功能、商品交易功能、商品配送功能、流通加工功能、包装功能、信息管理功能、供应链管理服务功能等。
2辽宁省商贸物流园区发展环境分析
2.1政策环境 近年来，随着商贸业、现代物流业受到国家越来越多的关注，相关规划、政策文件陆续出台，商贸物流业发展政策环境逐步改善。2014年6月国务院发布的《物流业发展中长期规划》（国发（2014] 42号）、12月发展改革委等部委印发的《促进物流业发展三年行动计划》（发改经贸[2014] 2827号）中均将城乡物流配送工程、电子商务物流工程列为重点工程；2014年9月商务部出台了《关于促进商贸物流发展的实施意见》（商流通函[2014]790号），从促进商贸物流发展，引导企业做大做强，降低物流成本，完善服务体系等方面提出了指导意见。
2010年辽宁省颁布《辽宁省现代物流发展规划》，对物流业发展的主要方向、行业规范和未来发展目标提出了明确要求。除此之外，物流业主管部门也纷纷出台相关政策措施。2010年，辽宁省出台了《辽宁省交通厅关于加快交通物流业发展四年行动计划》，对辽宁省交通物流领域发展做出全面的战略规划，明确发展重点和具体实施步骤。2014年，《辽宁省服务业委员会关于促进商贸物流发展的指导意见》、《关于推进全省电子商务快递服务健康发展的意见》为辽宁省商贸物流的发展提出了指导意见，提供了更加完善的政策环境。
2.2经济环境
辽宁省是东北经济区重要的物资集散地，东北地区大量货物通过公路、铁路经辽宁运往华北、西北等地。辽宁省公路、铁路、水路等交通运输基础设施较为完备，拥有大连、营口、葫芦岛等港口，为现代物流业的发展提供了有利条件。2016年9月，辽宁省获批我国第二批自由贸易区，这是提升东北老工业基地发展整体竞争力和对外开放水平的新引擎。目前，辽宁省经济结构调整已初显成效，物流产业的运行质量和运行效益也将随着需求结构的提升而有所提升。
3辽宁省物流园区发展现状分析
3.1形成了一批国家级优秀物流园区
2014年，辽宁省的大连保税物流园区等4家物流园区被评为全国优秀物流园区。2015年，又有沈阳国际物流港、沈北新区电子商务及现代物流产业园、淳城市西柳物流园区、大连冷链物流及食品加工园区四家园区入围。这些园区分属各个领域，有内陆港物流园、传统产业和现代产业物流园，涵盖了大宗商品、电子商务、链运输、小商品等，成为物流产业发展的排头兵，也代表了未来物流园区的发展方向。
3.2商贸物流园区的布局完成
根据调查，辽宁省目前拥有47个重点商贸物流园区，其中沈阳、大连两市的物流园数量较多，沈阳共13个，占27. 7%，大连共8个，占17%。经过调研与数据分析可以得出，辽宁省商贸物流园区的整体布局主要受城市经济发展水平影响，其次受交通便利性、港口以及产业集聚等因素的影响。（辽宁省重点商贸物流园区分布见图1）
3.3商贸物流园区规模逐步扩张
辽宁省重点商贸物流园的注册资金1亿到10亿
之间的占3 4%，注册资金在1 0亿到5 0亿之间占3 2%，注册资金在注册资金在1 00亿到2 00亿以上的占8．5%o从辽宁省商贸物流园的占地规模以及资金投入上分析，辽宁省商贸物流园的规模总体处于大中型的水平，总体规模正在逐步扩大，大型物流园的建设也得到了更多支持与关注。
3.4 物流园区营业收入增幅较大
2 0 1 4年1-7月，大连保税物流园区实现营业收入11 0亿元，盘锦辽东湾新区临港物流园区实现营业收入3 0亿元，营口经济技术开发区港口物流贸易园区实现营业收入1 0 3亿元。在省主管部门主要监测的1 2个商贸物流园区中，2 0 1 4年实现营业收入558.3亿元，增长64. 3%；全省2 0个物流企业实现营业收入184.1亿元，增长7. 3%0 2 0 1 5年1-9月，全省重点监测的1 1个商贸物流园区实现营业收入504.8亿元，同比增长1 0.6%；全省1 9个物流企业实现营业收入146.4亿元，增长6. 6%0
3.5 物流园区建设速度较快
目前，辽宁省物流园区快速发展，出现了货运服务、生产服务、商贸服务和综合服务等多种类型，形成了不同物流需求与多种服务方式有机对接的平台。《全国物流园区发展规划(2013-2020年)》（简称<规划渗）日前发布，明确了全国物流园区的发展目标和总体布局，为物流园区发展画出“路线图”o在2 9个一级物流园区布局城市中包括辽宁省的沈阳、大连两座城市，70个二级物流园区布局城市包括鞍山、营口两座城市。
4 辽宁省商贸物流园区发展对策
4.1 优化商贸物流园区网络布局
贯彻商贸、物流业重点规划，结合城市综合发展规划及土地、工业、交通专项规划，合理的优化辽宁省商贸物流园区网络布局，形成区域特色鲜明的商贸物流节点网络。
商贸物流园区网络布局的完善主要体现在四方面：一是商贸服务型物流园区与工业消费、农产品消费、民生消费进一步融合。二是在更大的区域范围整体安排，避免盲目投资、重复建设、资源浪费。园区之间形成合力分工，避免过度竞争、无序经营。三是融人更大更高层次的物流体系，使商贸服务型物流园区成为国内国际物流、多式联运的重要节点。四是物流枢纽、物流园区、物流中心、配送中心、货运场站等梯级节点布局优化，分工合理，运作有序。完善商贸物流网络布局，在经济转型升级中的作用及其重要。在集约节约使用土地、降低社会物流成本、建立绿色环保物流体系、提高现代服务业水平方面，商贸服务型物流园区都将发挥更大作用。
4.2 加快商贸物流园区佶息化建设
信息服务是商贸服务型物流园重要的服务领域。商贸物流园区要加快信息平台建设，为人驻企业提供咨询、交易、行业分析、价格、软件平台、票据传递、结算、支付、电子金融等全面的信息服务。推进商贸物流园区企业信息化进程，建立公共物流信息平台，依托互联网、电子商务、物联网等技术打造智慧物流园区，全面提高园区管理与服务的水平。
4.3 进一步提升园区产业融合与专业化服务水平
园区发展过程中需要主动延伸上下游企业，向供应链管理转型升级；加强制造业与物流业联动发展，实现生产与销售的无缝衔接；逐步集聚交易、物流、金融等功能，面向冷链、汽车、钢铁等专业物流领域提供商贸物流一体化服务，进一步提升园区产业的深度融合。
4.4 积极培育示范商贸服务型物流园区
重点扶持具有较大规模、物流竞争力强的商贸服务型物流园区做大做强，发展成为国家／省级示范物流园区，发挥带动作用。利用优惠政策吸引更多商贸和物流领域龙头企业人驻。国家对物流园区的土地、税收等方面的优惠扶持政策，让商贸和物流领域的龙头企业注意到有利可图。因此，越来越多的龙头企业人驻商贸服务型物流园区，参与园区的投资建设和运营管理。这一趋势将切实解决园区建设的融资问题，为国区的健康发展提供可靠的资金支持。
5 结束语
作为推进商贸物流一体化、推动创新流通方式的重要手段，商贸服务型物流园区发挥着不可替代的推动作用。随着辽宁省经济的逐渐复苏，商贸流通业将产生巨大需求，商贸物流园区必将成为辽宁省商贸物流发展的基础与保障，有力地推动辽宁省物流产业的健康快速发展。
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