柯国军 谢艳军 邱浩群
（南华大学城市建设学院，湖南 衡阳 421001）
【摘 要】目前随着全日制工程硕士培养规模的不断扩大，其质量与产业需求不匹配的问题日益突出，因此根据产业需求对全日制工程硕士培养模式进行改革势在必行。本文对全日制工程硕士的课程设计、导师制度、工程实践、学位授予等方面的现状及问题经行探讨，并提出经济区域联合培养的理念，对其培养模式的改革有较强的参考价值。
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关键词 工程硕士；产业需要；经济区域联合培养；协调发展
Research of Cultivation Mode on Full-time Master of Engineering for Industrial Demand
KE Guo-jun XIE Yan-jun QIU Hao-qun
（1. School of Urban Construction, University of South China Hengyang Hunan 421001)
【Abstract】With the continuous expansion of the scale of master in engineering training, the quality does not match with the industry needs to become increasingly prominent, therefore, according to industry needs reform is imperative for Full-time master of engineering training mode. In this paper, the current situation and problems of the Full-time Master of Engineering curriculum design, mentoring system, engineering practices , degree awarded discussed by the line, and proposed the concept of joint training in economic region, there is a strong reference to the value of its reform training mode.
【Key words】Master of engineering;Industry needs; Joint training in economic region; Training mode
※基金项目：南华大学研究生创新项目“面向产业需求的工程硕士培养模式研究”（JG2012B033）。
作者简介：柯国军（1964—），男，教授、硕士研究生导师，研究方向为土木工程材料。
谢艳军（1988—），男，硕士研究生，研究方向为土木工程。
通讯作者：谢艳军（1988—），男，硕士研究生，研究方向为土木工程。
0 引言
目前我国技术密集型产业以进口为主，自主知识产权量极低，中国的可持续发展不能依赖于低水平的产业。我国的长远发展必须要推动产业的升级，走创新型可持续发展道路[1]，这都需要一批工程实践，复合型、应用型的高层次人才的支撑。1997年，国务院学位委员会决定正式在我国设置工程硕士专业学位，审议通过了《工程硕士专业学位设置方案》[2]，由此工程硕士应运而生，2009年开始招收以应届生为主的全日制工程硕士硕士专业学位研究生，进一步扩大了工程硕士的规模。然而，我国理工科院校培养的工程硕士的质量与产业需求存在一定的差距，所以面向产业需求的工程硕士培养改革变得尤为重要。
1 培养环节与产业需求脱轨
工程硕士专业学位是与工程领域任职资格相联系的一种专业学位，它与工学硕士学位处于同一层次，但侧重于工程应用[3]。通过对全日制工程硕士的探索，发现其培养模式主要存在以下几方面问题：
课程设置与产业需求脱轨。通过走访发现，同学们普遍认为目前的课程实用性不强，一些课程安排的学分课时不合理。如某大学全日制工程硕士，要求所修学分为32学分，其中英语有6学分200课时，学时占总学时的32.5%。教学形式单一，主要是老师讲授式教学，缺乏师生互动，学生的积极性不高。专业课的实用性不高，课程内容存在一定的滞后性和超前性，并不能满足产业界的实际需要。
实习实践活动偏少不能满足实际要求。全日制工程硕士的培养要求必须进行实习实践，工程硕士培养过程要求进行为期半年到一年的实习[1]。但由于各种原因，一些院校缺乏相应的实习基地，校内实习实践设备陈旧落后。虽然学校组织了形式各异的实习实践活动，但在效果的评估环节上存在一定的问题，多数学校采用实习报告作为评估的结果，多数流于形式，社会认可度低。
双导师制度不健全。目前多数学校在全日制工程硕士的培养中采用双导师制。但由于各种原因导致一些学校的双导师制存在种种问题。校外导师需要具有丰富的工程实践经验的工程师，导致一些学校在此方面师资力量薄弱。师资好的学校存在校内外导师间沟通不够，无具体的操作办法等原因也导致双导师制停留在形式的层面，很难发挥其应有的作用。
一般培养单位学位授予方式采用单一地学位论文形式，一般要求达到修完指定学分的课程、通过硕士学位英语考试、发表一定数量质量的论文、完成毕业论文并通过答辩等条件。其中发表论文及完成学位论文一般要耗费学生一年至一年半的时间，致使工程硕士过多的精力花在学术研究上。此外，由于学生是迫于毕业压力发表论文，致使论文质量不高、实用性低，与产业需求脱轨。
2 区域联合培养与产业需求接轨
所谓经济区域联合培养是指经济区域内的研究生培养单位与产业界利用各自的优势以产业需求为导向，联合培养工程硕士的培养模式。经济区域是指位于具有丰富资源和优越交通条件的经济核心区内的某一城市为中心，通过交通渠道不断向四周扩展其贸易范围，在以它为中心连接周围各级市场所组成的市场网络的长期结合下形成的。经济区域内产业体系完整、联系性强。众所周知，教育发展必须与社会经济发展相适应，“适应”一词的含义既包括“为之服务”，也包括“受其制约”[4]。经济区域恰好就成为了社会经济的外延。
2.1 产业需求视角：工程硕士专业设置与经济区域内产业需求相协调
目前我国有环勃海经济区、长三角经济区、珠三角经济区、成渝经济区、海峡西岸经济区、西咸经济区、武汉经济区、长株潭经济区等国家级经济区域，其他低层次的经济区域也在加速形成、成长中。我国幅员辽阔，各区域发展存在巨大的差异，这也导致了每个经济区域都具有着各自不同的产业特色。各个经济区域的产业特色的保持、发展与创新都需要大量的用得上、留得住、干得好的高层次人才。研究生的招生计划和大学生的不同，没有区域限制，其选择院校是考生根据自身情况和职业规划选择的结果。所以研究生的生源呈现出区域集中地趋势，毕业后的人才流失率远远小于本科生，与经济区域产业需要相结合的工程硕士正是所需求的用得上、留得住、干得好的高层次人才。
但目前全日制的工程硕士课程设置不能满足产业的需求，需优化课程设置与产业需求接轨。缩减政治类课时，改变政治类的授课模式和考核模式。由于同学们从初中到大学一直进行课程式的授课模式，导致政治类课程重复度高，学生上课积极性、互动性差，上课90%以上的学生没有听讲。所以政治课程可以改为与政治相关的时事话题式讲座的授课模式，以减少课程知识的重复性、增加师生的互动性，采取课堂小作业的考核方式。公共英语课时普遍偏高，缺少专业英语课程。应减少传统公共英语课程，更加注重研究生英语的实用性，加强学生英文阅读写作能力的训练。让企事业单位的校外导师参与培养计划的制定，使专业课的实用性更强、更能满足产业需求。
2.2 工程硕士培养视角：工程硕士培养需要经济区域内良好的产业环境
我国正处于社会转型和经济结构调整的重要时期，产业升级，走创新型、可持续发展型的道路对工程硕士提出了更高的要求，仅仅依靠各个培养单位自己的力量难以培养出符合产业需求的工程硕士。由于各种原因导致各个培养单位间的师资力量、资源配置等方面存在极大的差异，但在各个经济区域内资源配置基本平衡。所以经济区域内各个培养单位利用各自的学科优势联合培养，以便解决各培养单位个别学科师资力量紧缺的问题。产业界存在着大量的丰富的工程实践经验工程技术人员，他们长期从事各自行业的产生活动，对当前的产业需求和发展趋势有着准确的判断。培养单位与产业界的联合培养便可解决优秀校外副导师紧缺的这一现状。
由于全日制工程硕士大部分来自于应届大学生缺乏对目前产业需要的认识和实践经验，需要大量的实习实践。各个培养单位基本是事业单位，面向产业的实习实践活动紧缺。而产业界的企业在实际的生产生活中发现很多的技术性难题，由于缺乏高技能人才、高水平试验设施致使研发创新能力差，致使短期内无法解决。经济区域联合培养可以在最大程度上整合域内各种资源，产业界可以利用各个高校的研发能力解决现有的技术难题，高校等培养单位可以利用企业的横向课题为工程硕士培养提供实习实践平台。
在研究生培养单位与产业界的联合培养的方面上一些高校已经进行了探索，并取得了一些成绩。哈尔滨工业大学深圳研究生学院在适合开展联合培养研究生的企业特点、企业副导师的选择、学生课题的选择与培养过程的监督、培养年限、如何鉴定学生科研成果、知识产权归属问题、学生安全等九方面作出了经验总结[5]。
2.3 培养质量保障视角：经济区域联合培养需要开放式的质量保障体系
经济区域联合培养涉及众多高校及企事业单位，在规章制度、短期目标、价值观念等各方面存在巨大差异。经济区域联合培养委员会在调解利益冲突、资源的合理分配、培养联合体的可持续性发展等方面发挥着不可替代的作用。
经济区域联合培养是以产业需求为导向的，其质量评价应该面向产业、面向社会，建立开放式的质量保障体系。开放式的质量评估可以吸引社会中介组织参与教育的监督与决策，发动社会各界参与评估的积极性，更好体现当前及未来的产业需求。经济区域联合培养体应积极参与国际认证，引进发达国家先进的质量评估机制并根据国情本土化。
以产业需求为导向学位授予条件应多样化。多数院校把发表一定数量质量的论文作为学位授予条硬性指标，消耗了多数学生过多的时间、精力。全日制工程硕士属于应用型人才，不应把过多的精力花在学术研究上。院校可以根据不同学科的性质制定多样化、开放化的要求。如发明专利、设计、实习报告、论文、获取职业资格认证等。全日制工程硕士的质量保障不应是一个静态过程，应是一个通过不断的实时反馈对培养体系进行改进和完善的动态过程[6]。
3 结语
我国正处于社会转型和经济结构调整的重要时期，产业升级，走创新型、可持续发展型的道路,对复合型、应用型工程技术的人才的需求量日益增长。本文针对目前培养模式培养工程硕士与产业需求“不对口”的现状，从课程设置、实习实践、师资力量等方面找出一些原因并提出经济区域联合培养作为措施。经济区域联合培养是一个系统工程不是一蹴而就的，需要循序渐进，需要不断的探索和实践，与时俱进。经济区域联合培养可以使区域经济和工程硕士教育实现相互促进，协同发展。
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参考文献
［１］李智.我国全日制工程硕士的培养模式研究[D].广州:华南理工大学，2010.
［２］贺明杨.面向产业需求的工程硕士培养模式研究——以中国科学技术大学为例[D].合肥:中国科学技术大学，2011.
［３］徐慧. 产学研相结合的工程硕士培养模式探索[J]. 今日科苑,2009(7):165.
［４］袁本涛,王传毅.省域研究生教育与经济社会协调发展:争鸣与辨析[J].学位与研究生教育,2013(3):65-69.
［５］杜建军.校企联合培养研究生的办学实践对全日制专业学位研究生培养的启迪[J].学位与研究生教育,2013(3):16-19.
［６］吕璞,陶玉萍.全日制工程硕士质量保障体系构建研究[J].中国电力教育,2014(2):20-21.
［责任编辑：曹明明］