张朝龙
（新乡市市郊公路管理处 河南 新乡 453000）
【摘要】要让桥梁使用之后保证其可靠性、安全性以及舒适性，同时有效地将使用寿命延长，有必要拟定和落实合理、科学的桥梁工程施工技术控制措施，严格关注在施工阶段的每道工序、每一个细节，特别是要对重要的施工技术予以强化，从而将施工中的整体流程安全、顺畅开展。本文就桥梁工程施工中技术控制的措施为基本点，进行详细的分析。
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关键词 桥梁工程；施工技术；控制措施
1.桥梁工程施工准备阶段技术控制措施?
1.1建立健全质检制度。
以技术的角度进行分析，施工质量所存在问题能否和相关规定以及有关设计标准要求相符，一方面要在施工阶段严格规范、要求施工工序，还需要将质检制度建立健全，应用较为合理的质检手段，定期对桥梁工程开展质量的检查和跟踪，在第一时间将每一工艺和每一工序确定其能否和质量验收标准相符，继而将工程总体质量得到确保。?
1.2分析研究施工图纸，改善施工工序。
在对施工图纸细致的分析和研究的基础上，要对详尽的施工合同需求，极大程度的对每一分项工程和每一道工序充分改善。并且，要顾虑到设备、材料供应、资金、施工队伍等资源情况，还包含施工位置和气候等自然条件，合理、科学的将施工计划做好，同时用网格图或者横道图将其表现。从上到下、从线到点，保证分项工程都可以在一定范围内受控。?
1.3做好技术储备。
桥梁施工活动中，技术储备是最为根本的要素，能够对工程的施工质量充分确保，还能够在之后投入使用中奠定坚实的基础。在全部的技术储备当中，包含对施工人员、管理人员以及技术工人的工艺培训方面，同时在对施工管理有所规范的同时，还可以将施工人员的相应综合技能提升，对施工技术相应规范，对施工质量也能够得到保证。并且，对技术培训强化的过程中，还需要将安全理念培训完善，强化施工人员的安全意识，进行路桥施工的过程当中，需要将质量和安全放在第一位，才能够开展施工流程。
2.桥梁工程桩基项目基础控制?
2.1验收钻孔灌注桩。
在灌注桩基竣工之后，需要根据1%～2%的比例开展详细检查，并且对于试块强度要开展桩身动检和质量检验。?
2.2桩基工程的施工基础控制。?
（1）想要将公路桥梁的桩基施工技术控制成效提升，在进行桥梁施工之前，一定要将桩基施工基础管理和技术控制做好。首先，针对桥梁桩基施工的制定场地要开展相应整理流程，预备好回填漏浆材料、有关施工管道以及钻孔的施工平台等。同时还需要和施工现场的专业技术人员等将施工技术控制的要点，以及施工技术交底做好。?
（2）针对较为复杂的地质状况，还需要在桥梁施工之前的准备阶段，将所用设备、材料的准备工作以及异常状况中的处理方案做好。利用桥梁桩基工程的技术准备工作，以及施工基础准备，能够防止技术问题的产生或者施工异常状况的产生，在一定程度上可以对公路桥梁的桩基工程施工质量有所保障。?
2.3钻孔灌注混凝土桩施工过程。
其一，地下水排干要做好，细致的将混凝土配比工作完善开展，有效的将高度掌控住，强化灌注和振捣；其二，需要在第一时间将所在区域的土石等运走，通行的车辆要保证对井壁地区没有直接影响；其三，全部的电气都需要将连接工作认真做好。
3.桥梁工程路面项目技术控制措施?
3.1桥面的铺装技术。
在铺装沥青混凝土之前，需要用针对性的检查桥面，桥面要平整，桥面的横坡处需要和要求相符，沥青的摊铺要确保均匀连续。在碾压之前要将压路机的重量和机型确定好，同时要对施工的碾压速度和初压温度确定好。?
3.2桥梁工程的路面项目混凝土下卧层处理。
在混凝土铺装层中的下卧层中，一定要和整洁、粗糙、平整的需求相符，在纵横坡方面一定要与其规范要求相符。同时已浇的路面铺装侧面和下卧层的表面需要将凿毛处理做好，还要利用高压水对其冲洗洁净。对混凝土进行浇筑之前，下卧层的表面为了使其湿润，需要应用清水让新老混凝土之间，可以保证有效整体连接。?
3.3桥梁工程中路面项目钢筋工作技术。
加工钢筋时一定要使用点焊的方法，事先对模架根据设计要求制作成为网片，在对其装设的梁板混凝土顶面位置，预埋相应的锚固架立钢筋，同时把锚固架立钢和钢筋网片进行焊接连接，为的是能够让钢筋骨架确保其牢固支撑。桥面的钢筋网需要在桥面整体铺装层之内连续，对钢筋中的保护层厚度要重点控制。
4.桥梁工程施工中关键技术控制措施?
桥梁工程施工过程中，控制关键施工技术方面能够顺畅进行，直接影响着施工工程的整体进度，并且还会直接影响着工程在之后的正常投入使用。在桥梁工程施工中的关键技术控制当中，具体包含以下几个方面：?
4.1路基面防水的施工技术控制措施。
路基面中的防水施工技术控制是否能够正常开展，和沥青路面铺筑层质量以及路基面防水层质量有着直接的影响。合理的防水施工技术能够避免在桥梁工程混凝土中渗入水，导致产生钢筋锈蚀，防止水泥混凝土因为胀裂破坏桥梁结构，从而让桥梁工程的使用寿命可以得到延长。具体的防水施工控制措施包含三种：?
（1）针对沥青的路面上产生的车辙、网纹、油浪以及拥包，在路面处理方面可以应用铣刨机进行处理，对于路基表面上的浮浆就能够彻底清除掉，从而将路基面与路面铺筑与防水层的粘结强度提升。?
（2）在浇筑完桥梁混凝土之后，进行初凝阶段的时候，要应用钢丝刷对表面进行拉毛处理，就能够将桥梁工程路基面的粗糙度增加，运用这样的方式有利于增进路基面与沥青路面铺筑，和防水层的粘结力。?
（3）对暴露水泥混凝土路基面的细节性缺陷需要严格处理。针对水泥混凝土所表现出的细微性裂纹，需要应用打毛处理的方式，让裂缝能够充分的暴露，可以将防水层更好的封堵和渗透缝隙。?
4.2过渡段的施工技术控制措施。?
（1）缓和过渡段的有效设置。
现有的桥梁工程施工中，大部分的桥梁施工结构都是刚性的，往往沉陷不会存在，如果桥梁的地基土质和有关标准相符，再加上车辆的载荷以及桥梁自身的质量等原因，就会造成一定程度上的沉陷。就这一状况而言，施工人员需要融合桥梁工程的地基土质，特别是软土的地基土质，一定要在强度不同的情况下，使用相对应的技术控制措施，用这样的方式防止或者减少沉陷几率。?
（2）填料的适当选择。
填料能否适当选择，会直接影响内部结构的塌陷以及桥梁表面的平整度，对于驾驶人员以及行驶车辆的生命安全会产生十分严重的影响。所以，对填料进行选择的阶段，需要有效融合施工工程中的当地地理状况和工程实际状况，试验预选填料的过程中，一定要和有关规定相符，才可以正常使用。?
（3）土工格栅的运用。
土工格栅具有典型的应变分散和应力，针对土体的侧向变形具备的约束力较强，从而对路基整体稳定性有所加强。因为土工格栅具备着相应的弹性，就算产生车辆负载的反复效果，也不会造成大量的变形积累。并且，对土工格栅的使用，还会在路基当中让上部荷载重新分配，对于桥台台背垂直应力能够有效减少、因此，使用土工格栅可以对沉陷有所防止的合理施工技术控制措施。
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参考文献
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［文章编号］1006-7619（2015）07-15-888